---精選消息解讀---

滿洲裏鐵路口岸通行中歐班列突破1700列。

至5月15日，經滿洲裏鐵路口岸通行的中歐班列達1724列、發送貨物18.4萬標箱，同比分別增長1.2%、0.8%，

外圍受紅海那邊的不安分，蘇伊士運河的運載能力下降很多，北半球到夏季以後，海上台風開始增加，

海運安全系數開始降低，而咱們的陸地運輸優勢很多，關鍵便宜，

所以，疊加中歐班列的陸運，以及國內的港口都是利好。

----收評----

市場全天震蕩走低，三大指數均跌近1%，這次不能再找外資借口了，內資徹底認慫？我看還需要再看，

當都不看好的時候，可能會逆勢和外資狼狽爲奸。

看似國聯複盤，利好證券，實際兌現利空，券商股高開低走，集體調整，浙商證券跌停，

如果，早盤大家聽了緣哥直播，證券做高抛，正好是吃肉離場，

特別是前兩天說過的太平洋，高開1%，收盤下跌8%。

但是，證券的長陰，蓄勢了反彈力量，指數再次到了大盤3000點的位置，到了5月8日反彈黃金分割線的低點，

同時，分時的MACD再次底背離，和銀行相比，證券缺少一個上漲周期。

全市場超3800只個股下跌，3455家跌幅在3%以內，跌停32家，漲停65（ST30家），和千股跌停的資金出逃走勢相比，

還是給大家繼續持股的勇氣，至少不應該抛在拉升前，本月的中小盤拉升還遠遠沒有達到目標。

滬深兩市比昨天縮量635億，只有7611億，這是缺少外資進場的情況下，

昨天北向資金成交量1080億，減去外資參與，今天的成交量有增加，放量了350億左右。

而且，尾盤大金融砸盤，資金有抄底迹象（個股跌幅沒有增加，一定不是資金離場），

大盤的最後一波砸盤啓動在2點25分，

2：30-2：45，兩市成交量增加了380億，

2：45-3：00，兩市成交量增加了600億。

收盤前的15分鍾，兩市成交量增加了220億，上交所、深交所都有增加，

方向集中在上證50、滬深300以及創業板，國證2000表現一般，

尾盤的下跌，讓大小指數全部形成了分時MACD的底背離，恒生指數走勢和2月的上證十分相似，

而後市需要震蕩消化，加上上證指數在尾盤回落，跌至3119，把3123的缺口做了修複，

指數收盤也是站在55日均線上方，上升通道隨著時間推移，重心在向上擡高，明天的低點看3100的整數支撐，

只要個股漲跌幅3%以內的數量占比在75%以上，回落也是洗盤，但是，持續性差，個股有沖高記得做減法。

缺口已補，後市如虎。